Od mniej więcej kwietnia ubiegłego roku nie otrzymuję żadnych pocztówek z Rosji i nie dostaję adresów do Rosji - na forum wisi wątek, że Postcrossing nie będzie blokował Rosjan, bo oni przecież niewinni jak te lelije i tylko Putin zły;) Czy ktoś w Polsce dostaje kartki z Rosji i wysyła do Rosji? Czy ktoś wie czy np. Bałtowie wysyłają i dostają kartki z Rosji? Ciekawi mnie Transport z Estonii i Polski do Rosji. Sprzęt energetyczny 4 wagony ponad 25 ciężarówek. czytaj dalej. W 2018 roku z Czech do Rosji. 174 kształtowniki Ponad 2500 Rosja zakręciła Polsce kurek z ropą. PKN Orlen nie otrzymuje już dostaw ropy naftowej z Rosji. Dostawy rurociągiem Przyjaźń do Polski zostały wstrzymane przez stronę rosyjską – poinformował prezes Orlenu Daniel Obajtek. Publikacja: 25.02.2023 14:06. Foto: Bartek Sadowski. Wysyłka towarów do tego ogromnego kraju bywa złożona, ale właściwe przygotowanie przed nadaniem przesyłki pozwoli uniknąć opóźnień przy odprawie celnej oraz grzywien. Dowiedz się, co musisz sprawdzić oraz jakie dokumenty należy złożyć. Co trzeba sprawdzić? Transport kolejowy towarowy. Firma BAGAT oferuje pełen kompleks usług w zakresie transportu towarów koleją z Europy Zachodniej do Rosji, Kazachstanu, Uzbekistanu, Turkmenistanu i innych krajów Azji Środkowej, jak również w odwrotnym kierunku. — Polski Instytut Ekonomiczny (@PIE_NET_PL) February 9, 2023. Rosną do Rosji dostawy z Chin i Turcji "Największym dostawcą do Rosji są Chiny (wzrost eksportu o 13 proc., do 7,71 mld dol.). Duży wzrost dostaw nastąpił także m.in. z Turcji, która zwiększyła swój eksport o 130 proc. w okresie styczeń-listopad ub.r." - podkreślono. Ominięcie terytorium Polski - transport promem z udziałem rosyjskiego przewoźnika przez państwa nadbałtyckie Transport morski z zachodniej i południowej Europy do Rosji Aktualności, wydarzenia, komentarze, branżowe czasopisma - bądź na bieżąco. W przypadku importu każda wysyłka paczki z Rosji do Polski wiąże się z koniecznością opłaty cła i podatku VAT przez odbiorcę w naszym kraju. Wyjątkiem są tutaj przesyłki, których wartość nie przekracza 22 euro. W przypadku, gdy mają one charakter okazjonalny i służą własnemu użytkowi odbiorcy, kwota ta wynosi 45 euro. Pan Tomasz będzie zobowiązany do rejestracji na terenie Ukrainy i tam musi zapłacić należny podatek. Przykład 4. Pan Tomasz świadczy usługę transportu towarów na trasie Rzeszów – Kraków na rzecz podatnika z Rosji. W opisanym przypadku, miejscem świadczenia usługi jest terytorium Polski. Transport ciężarowy Czechy. Inter-Logistic Polska specjalizuje się w transporcie i spedycji z Czech do Polski oraz z Polski do Czech. Jesteśmy doświadczonym przewoźnikiem, któremu można zaufać i powierzyć transport ładunków. Ogromną wagę przykładamy do jakości świadczonych usług. noRU. Premierzy Polski oraz krajów bałtyckich apelują we wspólnym wystąpieniu o wprowadzenie zakazu transportu drogowego towarów z Rosji. List został skierowany do przywódców państw członkowskich Unii Europejskiej – podał w czwartek Wspólny apel "Wzywamy do podjęcia niezbędnych kroków w celu wprowadzenia zakazu transportu drogowego towarów z Rosji i Białorusi oraz do tych krajów. Dodatkowo proponujemy również wprowadzenie zakazu wpływania rosyjskich i białoruskich statków do portów UE" – możemy przeczytać we wspólnym wystąpieniu szefów rządów Polski, Litwy, Łotwy i Estonii. Premierzy podkreślili, że sektor transportu jest z natury międzynarodowy, dlatego – w ich ocenie – działania w obu tych obszarach muszą być podejmowane jednocześnie na poziomie Wspólnoty Europejskiej, aby były naprawdę skuteczne. "Jesteśmy przekonani, że podjęcie powyższych kroków w sektorze transportowym jeszcze bardziej ograniczyłoby możliwości kontynuowania agresji przez Federację Rosyjską. (...) Musimy wspólnie wywrzeć na Rosję jak największą presję, aby zaprzestała prowadzenia wojny. Stanie się to tylko wtedy, gdy działania Rosji spotkają się z jednomyślną i zdecydowaną reakcją UE, w tym z nowymi sankcjami" – stwierdzili w swoim oświadczeniu przywódcy czterech państw. Prośba o wsparcie W czwartek Mateusz Morawiecki udzielił wywiadu dziennikowi "Washington Post". Szef polskiego rządu mówił o potrzebie natychmiastowej pomocy dla Ukrainy. Jednocześnie polityk przekazał, że ukraiński prezydent Wołodymyr Zełenski "rozpaczliwie prosi o wsparcie". – Powiedział mi: "Jeśli nie chcesz mi pomagać armią, pomóż mi bronią defensywną. Pomóż mi bronić domów moich obywateli, życia (...) kobiet i dzieci" – ujawnił Morawiecki. Polski premier oznajmił również, iż wsparcie dla Ukraińców powinno obejmować dostawy broni przeciwpancernej, przeciwlotniczej, przeciwrakietowej i przenośnej obrony. Czytaj też:Rosyjskie MSZ: To zmusi polskich prowokatorów do myślenia i zaszkodzi imCzytaj też:"Odwagi, Europo!". Szydło w PE: Putin pójdzie dalej Źródło: Unia Europejska wprowadza zakaz transportu drogowego i morskiego wobec Rosji i zakaz transportu drogowego wobec Białorusi. Od 9 kwietnia 2022 r., obowiązuje piąty pakiet sankcji Unii Europejskiej wobec Rosji i Białorusi, wprowadzony poniższymi aktami prawnymi: rozporządzenie Rady (UE) 2022/576 z 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE L111 z r., str. 1), rozporządzenie Rady (UE) 2022/577 z 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (WE) nr 765/2006 dotyczącego środków ograniczających w związku z sytuacją na Białorusi oraz jej zaangażowaniem w rosyjską agresję przeciwko Ukrainie (Dz. Urz. UE L111 z r., str. 67), decyzja Rady (WPZiB) 2022/578 z 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany decyzji 2014/512/WPZiB dotyczącej środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE L111 z r., str. 70), decyzja Rady (WPZiB) 2022/579 z 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany decyzji Rady 2012/642/WPZiB dotyczącej środków ograniczających w związku z sytuacją na Białorusi i udziałem Białorusi w agresji Rosji wobec Ukrainy (Dz. Urz. UE L111 z r., str. 81), Zakaz transportu drogowego wobec Rosji Rozporządzenie 2022/576 wprowadza zakaz wykonywania transportu drogowego towarów na terytorium Unii Europejskiej, w tym tranzytu, przez przedsiębiorców transportu drogowego z siedzibą w Rosji. Dla zakazu przewidziano okres przejściowy – do 16 kwietnia 2022 r. do transportu towarów rozpoczętego przed 9 kwietnia 2022 r. nie stosuje się wskazanego zakazu transportu drogowego, pod warunkiem że pojazd przedsiębiorstwa transportu drogowego: znajdował się już na terytorium UE 9 kwietnia 2022 r. lub musi przejechać tranzytem przez UE, aby powrócić do Rosji. Zakaz transportu drogowego nie ma charakteru bezwzględnego, ponieważ nie obejmuje transportu: poczty w ramach usługi powszechnej; towarów przewożonych tranzytem przez UE między Obwodem Kaliningradzkim a pozostałym terytorium Rosji, pod warunkiem że transport takich towarów nie jest w inny sposób zakazany. Ponadto właściwe organy państwa członkowskiego mogą zezwolić na wykonanie transportu towarów przez przedsiębiorcę transportu drogowego z siedzibą w Rosji, jeżeli ustaliły, że taki transport jest niezbędny: w celu zakupu, przywozu lub transportu do UE gazu ziemnego i ropy naftowej, w tym produktów rafinacji ropy naftowej, a także tytanu, aluminium, miedzi, niklu, palladu i rudy żelaza; w celu zakupu, przywozu lub transportu produktów farmaceutycznych, medycznych, rolnych i spożywczych, w tym pszenicy, a także nawozów, których przywóz, zakup i transport jest dozwolony zgodnie z rozporządzeniem; w celach humanitarnych; w celu funkcjonowania przedstawicielstw dyplomatycznych i konsularnych UE i państw członkowskich w Rosji, w tym delegatur, ambasad i misji, lub organizacji międzynarodowych w Rosji korzystających z immunitetów zgodnie z prawem międzynarodowym; lub w celu przekazania lub wywozu do Rosji dóbr kultury, które są przedmiotem wypożyczenia w kontekście formalnej współpracy kulturalnej z Rosją. Zakaz transportu morskiego wobec Rosji W zakresie transportu morskiego rozporządzenie Rady UE 2022/576 przewiduje zakaz dostępu do portów Unii Europejskiej, w tym portów Rzeczypospolitej Polskiej, statków zarejestrowanych pod banderą Rosji, w tym jachtów i łodzi rekreacyjnych. Zakaz ten obowiązuje po 16 kwietnia 2022 r. i ma zastosowanie również do statków, które zmieniły swoją rosyjską banderę na banderę innego państwa po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę, czyli od 24 lutego 2022 r. Zakaz ten nie będzie miał zastosowania w przypadku statków potrzebujących pomocy, zmuszonych do awaryjnego zawinięcia do portu ze względów bezpieczeństwa morskiego lub w celu ratowania życia na morzu. Zakaz transportu drogowego wobec Białorusi Przyjęte przepisy wprowadziły dla przedsiębiorców transportu drogowego mających siedzibę na Białorusi zakaz dokonywania transportu drogowego towarów na terytorium UE, w tym tranzytu. Nie ma on jednak zastosowania do przedsiębiorców transportu drogowego przewożących przesyłki pocztowe w ramach świadczenia usługi powszechnej. Ponadto organy państwa członkowskiego UE mogą wprowadzić wyjątki od ww. zakazu, o ile zostaną spełnione określone warunki. Państwa członkowskie mogą zezwolić na przewóz towarów przez przedsiębiorstwo transportu drogowego mające siedzibę na Białorusi, jeżeli właściwe organy ustalą, że taki przewóz jest konieczny do: zakupu, przywozu lub transportu do UE gazu ziemnego i ropy naftowej, w tym produktów rafinacji ropy naftowej, a także tytanu, aluminium, miedzi, niklu, palladu i rudy żelaza; zakupu, przywozu lub transportu produktów farmaceutycznych, medycznych, rolnych i spożywczych, w tym pszenicy; lub w celach humanitarnych; lub funkcjonowania przedstawicielstw dyplomatycznych i konsularnych Unii i państw członkowskich na Białorusi, w tym delegatur, ambasad i misji, lub organizacji międzynarodowych na Białorusi korzystających z immunitetów zgodnie z prawem międzynarodowym. Podobnie jak w przypadku Rosji w odniesieniu do zakazu transportu drogowego dla przedsiębiorców z Białorusi wprowadzono okres przejściowy i w konsekwencji do 16 kwietnia 2022 r. zakaz ten nie ma zastosowania do transportu towarów, który rozpoczęto przed 9 kwietnia 2022 r., pod warunkiem że pojazd przedsiębiorstwa transportu drogowego: znajdował się na terytorium Unii już 9 kwietnia 2022 r. lub musi przedostać się tranzytem przez terytorium Unii, aby powrócić na Białoruś. Powyższe sankcje obowiązują od 9 kwietnia 2022 r. i nie dotyczą polskich przewoźników drogowych ani przewoźników z innych państw niż Rosja i Białoruś. Można się jednak spodziewać, że Rosja i Białoruś zastosują analogiczny zakaz transportu drogowego dla przewoźników z UE, w tym Polski. W związku z tym Ministerstwo Infrastruktury odradza polskim przewoźnikom wykonywanie podróży do Białorusi i Rosji, a tym, którzy posiadają pojazdy na terytorium tych państw, zaleca ich powrót do Polski. Transport Rosja, Białoruś, UkrainaTransport Europa Zachodnia – Rosja, Białoruś, UkrainaOprócz usług spedycyjnych na terenie Unii Europejskiej, oferujemy także przewóz ładunków całopojazdowych i częściowych z krajów Europy Zachodniej do Rosji, na Ukrainę oraz Białoruś. Ogromne doświadczenie, grupa ściśle współpracujących z nami przewoźników oraz agencji celnych to gwarancja usług na najwyższym własnemu magazynowi zlokalizowanemu przy trasie nr 2 łączącej Berlin z Moskwą, oferujemy także usługi związane z kompletacją i przygotowaniem towarów na rynek Europy towarów w na WschódDogodna lokalizacja magazynu przy trasie nr 2 łączącej Berlin z Moskwą, to idealne rozwiązanie dla towarów przewożonych z Europy Zachodniej do Rosji, na Ukrainę i Białoruś. Oprócz operacji na ładunkach i przygotowania towarów na rynek wschodni, pomagamy także w przygotowaniu niezbędnej dokumentacji jakie zdobyliśmy w logistyce towarów na rynki wschodnie, znajomość problemów oraz przeszkód jakie temu towarzyszą, pozwoliły stworzyć nam szeroki wachlarz usług o najwyższej jakości. Grupa współpracujących z nami przewoźników oraz agencji celnych to gwarancja rzetelności w każdym powierzonym nam oferujemy:optymalizację kosztów i czasu dostawyobsługę celnąusługi logistyczne przygotowujące towar na rynki wschodnie (patrz zakładka usługi logistyczne)pomoc w dokumentacji transportowo-celnej